萍乡地磅-萍乡3*7米150吨地磅-直供价 地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右，一台汽车衡就应够用了，要设双相道路过磅；如果每天要过衡50车左右，您需要停车的地方，一台汽车衡也应该够用，应该再一条旁道；如果每天远远超过100车，您应考虑两台汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。你应该考虑：汽车应该停在哪儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题，都需要你拿定注意。 地磅使用操作 1、使用时保持良好称重习惯。称货中尽量电子地磅的中间位置，让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重， 从而传感器受力不均，影响电子地磅使用寿命。 2、称重时，应避免超载，以确保科达地磅不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物，以免抵住称重传感器，造成科达地磅称重不准,跳数等现象 。 3、禁止在科达地磅秤台上进行电弧焊作业，若必须在科达地磅秤台进行电弧焊作业。请注意断开电缆与称重显示控制器的连接；电弧焊的地线必须设 置在被焊部位附近，并牢固在秤体 上，切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。 4、连接科达地磅秤的同一相线上不得接感性负载，如门铃等。 5、称重时，科达地磅秤体应摆放平整，同时，避免与其他物品、碰撞或发生振动，以确保测量的准确。 6、保持各接线牢固，经常检查限位间隙是否合理，以确保地磅正常使用。 三、汽车衡钢结构的选择： 目前，钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢 ,请看下文: 1 先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　 2 再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。　　目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　 3 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 萍乡地磅-萍乡3*7米150吨地磅-直供价 上海鹰衡称重设备有限公司专注于提供高品质1-200吨数字地磅（汽车衡）。是集电子地磅、电子称、皮带秤等工业衡器产品设计制造销售服务为一体的外商企 秤台设计模块化、化、系列化、可以组成多种规格，该选用桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温抗防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，屏蔽电缆组成多功能的稳重计量。计量性能优越、准确度高、长期性好、安装极其方便。本产品广泛应用于工厂、工地、港口、粮库、收购站等；是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的选择！ dhCf71bG