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沉管铺设———抚州市沉管作业 /动态

发布:2022/11/30 22:05:47

企业:江苏顺龙水下工程有限公司

来源:slsxgc123

江苏顺龙水下工程有限公司 (顺龙Edfb4pHL) 2、吊管下水(1)管道吊装下水前,应检查管内积水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否要求等合格后。先在管道上进行吊点编号,吊船根据自己的编号,分别对准钢管的编号位,并抛好后锚。在岸上系好前缆,以控制船帕的后退速度。(2)吊装时趸船对应各处吊点位于制管场地岸边,定位并设一定数量前缆吊住各自吊点,吊缆管道间应设置木制夹板以保护管道防腐层。由于钢管不能由吊船直接吊起,两斜臂段必然出现拖拉现象,因此钢管底部应分段铺设枕木,并以钢板将钢管隔开,让钢板在枕木上滑移,以免钢管防腐层。同时码头上利用配备的两台25吨吊机、电动千斤顶等设备配合,将钢管慢慢拖吊船的起吊范围内后才能正式起吊。预紧吊力,由总指挥发令一齐同步起吊,全管在此开始往外移。管道吊拖横移至吊船起吊范围内,各自趸船协调至平均受力,当管中部份离地后,该吊点即停止起吊,均衡吊起管道至一定高度。应注意管底钢板的滑移情况,必要时停止起吊,钢板枕木的位置,当全管吊离地面后停止起吊,钢管的水平,使钢管处于完全水平状态。?(3)当钢管吊离地面足够高度后,各边的起吊高度和受力,岸上监测人员检查钢管向外平移是否有物,松开前,各吊船在统一指挥下绞锚同步向后平移,将钢管平移至水面上方后停移。各趸船一起匀速后退至适宜水深。统一匀速将管道降至水面后解除吊缆,当钢管在水面处于自浮状态后,两端各留一艘吊船固定钢管,其它吊船尽快解缆,离开吊管现场,阻航的时间。   在初始时掘进机出洞后不久,过龙门El前方2171处(机器在进行调试),使得道路边的雨水沟内窜出高于水面几十厘米较大的泥水流,用于减阻浆液也跑冒许多。经分析是由于给水压力过高造成的,该地方虽然覆土距离管顶较深,但由于土质较松散、密度差,易被有压力水流冲起。   填料均采用自卸车和装载机在驳载码头处装船,袋装砂包封主要采用平板驳运输、船上人工抛填、水下潜水员整理的施工工艺,其它回填料均采用方驳运输、靠定位方驳后挖掘机抛填、潜水员配合整平的工艺,标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。 管沟内空间相对狭小,而且没有设置通风口,施工人员在管沟内的施工将类似于内施工作业。管沟内长期霉湿,而且施工作业会产生灰尘,因此空气会较差。考虑到管沟内作业人员的职 扇一台,随施工作业点位置不同而可设置,施工作业区的空气流动,同时起到施工人员防暑降温、除湿的作用。 沉管铺设———抚州市沉管作业 (/动态)  按设计图纸要求,采用预制管构件,按设计管道尺寸、要求,验收预制管(钢管的管道防腐处理在加工厂完成,验收合格后再运至现场安装,焊接部位的防腐处理则在现场焊接完成后同步完成)。预制管机械运输到现场基坑旁边,人工配合管道位、安装。   随着注入管道水量,各起吊船负责人要随时将各吊点的下沉情况及时向总指挥长汇报,由总指挥长下达各吊点松缆指令,各吊点应协调作业逐步松缆使管道翻转下沉。在沉管中,应谨慎地操作牵引起重设备,处先下沉,以防止充水不均匀。  在不远处的青山绿水间,大型塔吊挥舞着长臂正在来回转动,数 工人头戴安全帽在工地扎钢筋。记者走近一看,被一处深井施工现场所震撼,眼前开挖出的深井直径28米、深24米。30多名施工人员正在对基坑的周围进行施工。 沉管法亦称预制管段法或沉放法。先在隧址以外的船台上或临时干坞内制作管段(管段每节长度一般在60-100m,目的达268m),并于两端用临时封端墙封闭起来。预制完成后用拖轮拖运到隧址位置。这时已于隧位处预先挖好了一个水底基槽。待管段定位绪后,向管段内压载,使之下沉。然后把沉放的管段在水下联接起来。经覆土(石)回填后,便筑成。沉管的断面开关可分为圆形和矩形。圆形管一般只能设两个车道,建设多车道时,则需两管或多管并列。矩形断面适于建造多车道。 沉管法在19世纪末已用于排水管道工程;20世纪初叶,开始用于交通;50年代以后,由于水下连接技术的突破──采用水力压接法,并应用橡胶垫圈作止水接头,沉管法被广泛采用,并随之较快地发展。60年代后期,又出现了不设通风道,又无通风机房的三代沉管。沉管法的技术优点在于:首先,从地层条件来看,沉管在地基上不受地质条件的,对地基允许承载力的要求也很低,一般5cm2左右。二,沉管的埋深很浅,并且适用水深范围较大,因大多作业在水上操作,水下作业极少,故几乎不受水深,如以潜水作业实用深度范围,则可达70米。三,断面形状、大小可选择,断面空间可充分利用。大型的矩形断面的管段可容纳4~8车道,而盾构法施工的圆形断面利用率不高,且只能设双车道。,沉管工期短,施工高,易于做好防水措施;管段较长,接缝很少,漏水机会大为,而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。,工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低;管段的整体制作,浮运费用比制造、运送大量的管片低得多;又因接缝少而使每米单价;再因顶部覆盖层厚度可以很小,长度可缩短很多,工程总价大为。,具有很强的抵抗战争和抗自然灾害的能力。在战争条件下,一颗制导或能摧毁一座坚固的大桥,不仅桥梁自身的交通中断,并且阻塞江河海港航道。而水下却能安然无恙。七,国内外的沉管技术比较成熟。沉管法的适用范围:水道河床和水流并不过急。前者不仅便于顺利开挖沟槽,并能土方量;后者便于管段浮运、定位和沉放。 XngfoXbb 上一篇:http:gongji
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